artimon
L’artimon est le mât situé à l’arrière d’un ketch ou d’un yawl, portant une voile d’appoint qui stabilise et équilibre le voilier.
Définition de l’artimon en navigation
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Comprendre l’artimon : rôle, utilisation et importance dans les gréements à deux mâts
L’artimon est un élément clé des voiliers à deux mâts, comme les ketchs et les yawls. Placé derrière la barre, il porte une voile plus petite que la grand-voile, appelée voile d’artimon. Cette voile joue un rôle essentiel dans l’équilibre du bateau : elle stabilise la trajectoire, réduit la tendance au lof et permet de mieux répartir la puissance du vent sur l’ensemble du gréement.
En navigation hauturière, l’artimon est particulièrement apprécié pour sa polyvalence. Par vent fort, il peut remplacer partiellement la grand-voile, offrant un centre vélique plus bas et un bateau plus stable. Par vent faible, il contribue à maintenir le cap et à optimiser la vitesse. L’artimon facilite également les manœuvres, notamment les virements et les empannages, en équilibrant le voilier.
Sur les voiliers traditionnels, l’artimon est souvent associé à une esthétique élégante et à une silhouette caractéristique. Son réglage demande finesse et anticipation : trop bordé, il fait lofer le bateau ; trop choqué, il devient inefficace. C’est une voile subtile, mais essentielle pour les navigateurs qui recherchent confort, stabilité et contrôle.
Le terme “Artimon” dans les romans
Le trésor de Roberto Buarque, chapitre 13 — voir le chapitre « Hervé roule la grand-voile et l’artimon. Pascale à la barre, n’a plus qu’à suivre le bateau de Victor, qui les remorque jusqu’à la bouée C12, où un employé de la marina vient les aider à s’amarrer. »
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